Laadpaal voor 2 auto’s thuis: één of twee laadpunten?

Ja, dat kan. Met één laadpaal kun je twee elektrische auto’s thuis opladen door de auto’s om de beurt aan te sluiten. Voor veel huishoudens is dat voldoende, vooral als niet beide auto’s iedere dag veel kilometers rijden.

Rijdt de ene auto vooral korte ritten en de andere auto wat meer? Dan kun je vaak prima afwisselen. Bijvoorbeeld de ene auto op maandag en woensdag, de andere op dinsdag en donderdag. Zolang beide auto’s niet iedere nacht volledig moeten opladen, is één laadpunt vaak de goedkoopste oplossing.

Een dubbele laadpaal wordt vooral interessant wanneer beide auto’s vaak tegelijk moeten laden. Denk aan twee zakelijke rijders, twee lange woon-werkafstanden of een situatie waarin beide auto’s ’s nachts weer klaar moeten staan.

Ook praktisch gemak speelt mee. Als je twee vaste parkeerplaatsen naast elkaar hebt, voorkomt een dubbele laadpaal dat je steeds kabels moet wisselen of auto’s moet verplaatsen.

Hier moet je technisch goed naar kijken. Een laadpaal waarop ‘2 × 22 kW’ staat, betekent niet automatisch dat je thuis 44 kW beschikbaar hebt. Het werkelijke laadvermogen hangt af van je huisaansluiting, de meterkast, het overige stroomverbruik in huis en de boordlader van beide auto’s.

Veel elektrische auto’s laden thuis maximaal met 11 kW, ook als de laadpaal technisch 22 kW ondersteunt. Daarnaast hebben de meeste woningen geen onbeperkt vermogen beschikbaar. Daarom wordt het beschikbare vermogen vaak slim verdeeld over beide auto’s.

Een 3-fase aansluiting is niet in iedere situatie verplicht, maar voor twee elektrische auto’s is het meestal wel veel praktischer. Op 1-fase kun je ook laden, maar het beschikbare vermogen is beperkter. Daardoor duurt laden langer en is er minder ruimte om twee auto’s comfortabel te bedienen.

Heb je twee EV’s of verwacht je binnenkort een tweede elektrische auto? Dan is het verstandig om je meterkast en aansluiting vooraf te laten controleren. Soms is een slimme laadpaal met load balancing voldoende. In andere situaties kan een aanpassing aan de groepenkast of aansluiting nodig zijn.

Ja, dat kan bij de juiste laadoplossing. Dit is vooral belangrijk wanneer je een zakelijke auto naast een privéauto hebt, twee leaseauto’s gebruikt of laadkosten per werkgever wilt registreren.

Voor nauwkeurige registratie kan een laadpaal met MID-meter interessant zijn. Daarmee worden laadsessies betrouwbaarder gemeten en beter geschikt voor administratie, leasevergoeding of zakelijke verrekening. Lees ook onze blog over laadpalen met MID-meter en ERE voor meer uitleg.

Een dubbele laadpaal kan goed gecombineerd worden met zonnepanelen, maar het is belangrijk om realistisch te blijven. Zonnepanelen betekenen niet automatisch dat beide auto’s altijd volledig op zonnestroom laden.

De laadregeling moet rekening houden met de actuele zonneproductie, het stroomverbruik in huis, het minimale laadvermogen van de auto en de verdeling tussen beide laadpunten. Juist daarom is een slimme laadpaal met goede sturing belangrijk.

De kosten hangen sterk af van de situatie. Een dubbele laadpaal is meestal duurder dan één standaard laadpaal, maar kan voordeliger en netter zijn dan twee volledig losse installaties.

De uiteindelijke prijs wordt bepaald door het laadstation, de bekabeling, afstand tot de meterkast, graafwerk, montagewijze, load-balancingmodule, eventuele MID-meter en mogelijke aanpassingen in de groepenkast.

De beste keuze hangt af van jouw woning, aansluiting en rijgedrag. Voor sommige huishoudens is één slimme laadpaal voldoende. Voor andere situaties is een dubbele laadpaal of twee losse laadpunten praktischer.

Bij Voltios Energie kijken we onder andere naar je meterkast, kabellengte, parkeerplaatsen, gewenste registratie en toekomstplannen. Zo voorkom je dat je nu een te beperkte oplossing kiest en later opnieuw moet investeren.

Heb je twee elektrische auto’s of verwacht je binnenkort een tweede EV? Laat dan niet alleen naar de laadpaal kijken, maar ook naar de meterkast, aansluiting, parkeerplekken en gewenste registratie.

Voltios Energie helpt je met een passend advies: één laadpaal, twee losse laadpunten of een dubbele laadpaal met load balancing. Zo laad je veilig, praktisch en toekomstbestendig thuis.