Laadpaal zonder 3-fase aansluiting: wat kan er op 1-fase?

Ja, een laadpaal kan in veel gevallen ook zonder 3-fase aansluiting worden geplaatst. De laadpaal wordt dan aangesloten op 1-fase. Dat betekent dat de auto via één fase stroom krijgt in plaats van via drie fasen.

Het belangrijkste verschil zit in de laadsnelheid. Een 1-fase laadpaal laadt meestal langzamer dan een 3-fase laadpaal. Toch hoeft dat geen probleem te zijn. Veel elektrische auto’s staan thuis lang genoeg stil om met 1-fase laden voldoende bereik bij te laden voor dagelijks gebruik.

Heeft u twijfels of uw huidige aansluiting geschikt is? Dan kan Voltios Energie uw meterkast controleren en beoordelen welke laadoplossing veilig en praktisch past bij uw woning.

Bij 1-fase laden gebruikt de laadpaal één stroomfase. Bij 3-fase laden wordt het vermogen verdeeld over drie fasen. Daardoor kan een 3-fase laadpaal meestal sneller laden, mits de auto dit ondersteunt en de aansluiting geschikt is.

Een 1-fase laadpaal is vooral interessant als u een bestaande 1-fase aansluiting heeft en niet direct wilt of kunt verzwaren. Een 3-fase laadpaal is vaak interessanter als u sneller wilt laden, veel kilometers rijdt, meerdere elektrische auto’s heeft of uw woning toekomstbestendig wilt maken.

De laadsnelheid wordt niet alleen bepaald door de laadpaal. Ook uw auto, de aansluiting, de meterkast en de instellingen van de laadpaal spelen een rol. Een laadpaal die technisch tot 22 kW kan laden, levert dat vermogen alleen als de auto en de aansluiting dat ook ondersteunen.

Bij 1-fase laden is het laadvermogen lager dan bij 3-fase laden. Toch kan dit in de praktijk voldoende zijn. Als u bijvoorbeeld ’s avonds thuiskomt en de auto tot de volgende ochtend aan de laadpaal staat, is er vaak genoeg tijd om dagelijks bereik bij te laden.

Een laadpaal wordt niet zomaar op een willekeurig stopcontact aangesloten. Voor veilig thuisladen is een goede aansluiting in de meterkast belangrijk. Afhankelijk van de situatie kan er een aparte groep, aardlekbeveiliging, krachtgroep of load balancing nodig zijn.

Bij een bestaande 1-fase aansluiting moet goed worden gekeken naar het totale stroomverbruik in huis. Denk aan inductiekoken, airco, warmtepomp, zonnepanelen, thuisbatterij, wasmachine, droger en andere apparaten die tegelijk stroom gebruiken.

Voltios Energie controleert of uw meterkast geschikt is voor een laadpaal en adviseert of 1-fase laden voldoende is, of dat een voorbereiding op 3-fase verstandiger is.

Load balancing is vooral interessant wanneer u een beperkte aansluiting heeft of wanneer meerdere apparaten tegelijk stroom gebruiken. De laadpaal meet dan hoeveel stroom er op dat moment beschikbaar is en past het laadvermogen automatisch aan.

Wordt er veel stroom gebruikt door bijvoorbeeld inductie, airco of warmtepomp? Dan verlaagt de laadpaal tijdelijk het laadvermogen. Is er weer ruimte beschikbaar, dan kan de laadpaal automatisch sneller laden. Zo voorkomt u dat de hoofdzekering overbelast raakt.

Meer hierover leest u in onze blog over slim laden en load balancing.

De meeste elektrische auto’s kunnen op 1-fase laden, maar de maximale laadsnelheid verschilt per auto. Sommige auto’s laden thuis standaard op 1-fase, andere kunnen ook 3-fase laden. Daarom is het belangrijk om niet alleen naar de laadpaal te kijken, maar ook naar de boordlader van de auto.

Voltios Energie kijkt bij advies naar de combinatie van auto, laadpaal en aansluiting. Zo voorkomt u dat u betaalt voor functies die u niet gebruikt, of juist een laadoplossing kiest die later te beperkt blijkt.

Veel moderne laadpalen kunnen zowel op 1-fase als 3-fase worden aangesloten. Dat is handig, omdat u dan kunt starten met 1-fase laden en later eventueel kunt overstappen naar 3-fase als uw aansluiting wordt verzwaard.

Let bij de keuze vooral op slimme functies zoals load balancing, appbediening, laadschema’s, MID-meter indien u wilt verrekenen, en de mogelijkheid om later mee te groeien met uw aansluiting.

Niet altijd. Als u nu al elektrisch rijdt of binnenkort een elektrische auto krijgt, kan het juist verstandig zijn om te laten controleren wat er mogelijk is met uw huidige aansluiting. In sommige situaties kunt u prima starten met 1-fase laden en later overstappen naar 3-fase.

Zeker bij wachttijden voor netverzwaring of onzekerheid over netcapaciteit kan een tijdelijke of slimme laadoplossing interessant zijn. Denk aan laden op lager vermogen, load balancing of een laadpaal die later kan meegroeien.

Een meterkast upgrade is verstandig als uw groepenkast verouderd is, er onvoldoende ruimte is voor een aparte groep, de beveiliging niet voldoet of als u de woning wilt voorbereiden op meer elektrisch verbruik.

Denk aan de combinatie van laadpaal, inductiekoken, warmtepomp, airco, zonnepanelen of thuisbatterij. Voltios Energie kan uw meterkast controleren en veilig uitbreiden of vervangen als dat nodig is.

Een laadpaal zonder 3-fase aansluiting is in veel situaties mogelijk, maar het moet wel veilig en slim worden ingericht. Het belangrijkste is dat de laadpaal, auto, meterkast en aansluiting goed op elkaar worden afgestemd.

Voltios Energie helpt u met een meterkastcheck, advies over 1-fase of 3-fase laden, load balancing en professionele laadpaalinstallatie. Zo weet u zeker dat uw laadoplossing past bij uw woning, uw auto en uw toekomstplannen.